成都地铁10号线一期全面空载试运行 预计国庆前开通
时间：2017-07-01
来源：成都写字楼网
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6月30日，记者从成都轨道集团公司获悉，成都地铁10号线一期工程最后一座车站太平园站完成“三权移交”(即属地管理权、调度指挥权、设备操作权)，全部移交运营单位，进入空载试运行阶段，预计今年国庆前开通。届时，市民可乘坐地铁前往双流国际机场搭乘飞机。
成都地铁10号线一期工程线路全长10.9km，均为地下线，共设6座车站，起于太平园站，途径簇锦站、华兴站、金花、双流机场1航站楼站，止于双流机场2航站楼站。10号线二期线路还将向西南方向延伸，未来将同时具备机场线和市域线的复合功能。
地铁10号线一期是成都地铁第一条A型车线路，与目前运营的1、2、3、4号线的B型车相比，车辆更宽、更长，载客量达…
6月30日，记者从成都轨道集团公司获悉，成都 地铁10号线一期工程最后一座车站太平园站完成“三权移交”(即属地管理权、调 度指挥权、设备操作权)，全部移交运营单位，进入空载试运行阶段，预计今年国庆前开通。届时，市民可乘坐地铁前往双流国际机场搭乘飞机。
成都地铁10号线一期工程线路全长10.9km，均为地下线，共设6座车站，起于太平园站，途径簇锦站、华兴站、金花、双流机场1航站楼站，止于双流机场2航站楼站。10号线二期线路还将向西南方向延伸，未来将同时具备机场线和市域线的复合功能。
地铁10号线一期是成都地铁第一条A型车线路，与目前运营的1、2、3、4号线的B型车相比，车辆更宽、更长，载客量达2488人。因在10号线二期开通后将兼做市域快线，10号线最高运行速度为100 km/h，是目前成都地铁运营线路中旅行速度最高的线路。工程同步建成成都地铁线网的第二座控制中心，将开启线网指挥中心+多区域控制中心的线网运营新时代。
此外，地铁10号线的双流机场1航站楼站和双流机场2航站楼站与T1、T2、成绵乐客运站就导向标识和应急联动等方面等形成了专项方案;结合双流机场的客流吞吐规律，制定了适合机场线客流特点的行车组织方案;下一步还将在10号线推行出入口电子时刻牌、自动售票机支持电子支付、列车报站屏幕显示车站服务设施信息等各种特色服务，实现服务标准的全面升级。 
