轨道交通加速成网、公共交通线网加密、共享单车良性发展……未来，成都绿色交通体系构建还有怎样的规划？改善城市人居环境、提高城市功能品质，成都还将许给蓉城市民怎样一个美好未来？

在昨日举行的“建设全面体现新发展理念的国家中心城市规划建设新举措”新闻发布会上，一幅城市未来美好蓝图正徐徐展开：地铁线路达46条、高铁交通圈半小时覆盖周边城市、绿道系统与慢行系统有机衔接、形成4800公里以上自行车交通网、15分钟基本公共服务圈……

关键词1

地铁换乘

地铁站150米内与地面公交换乘

到2022年全市轨道交通运营总规模超600公里

据市规划局局长张瑛透露，成都按照构建轨道交通、地面公交和慢行系统各司其职、协调发展的绿色公交体系目标，开展了轨道线网规划修编、慢行系统规划、快速公交规划。“市域将形成总计46条、长约2450公里的城市轨道交通线网，地铁站点各方向150米范围内可与地面公交方便换乘。目前已开通运营4条地铁线，共129公里。”张瑛表示，成都市还规划了“两网多线”慢行交通体系，将形成约4800公里以上的自行车交通网和4500公里以上的步行交通网，“希望为市民营造一个安全、便捷、舒适、高品质的慢行交通环境。”

在规划建设轨道交通网络上，市建委总工程师陈顺治告诉成都晚报记者，成都对标世界先进城市，按照“轨道引领、全域覆盖、区域辐射、多制式推进”思路，科学编制了由“市域国铁公交化、市域铁路、城市轨道交通、多制式轨道交通”4部分组成的城市轨道交通线网规划，总里程约3273公里（含国铁公交化823公里），构建全域覆盖、“三铁”融合的市域轨道网络。目前，已获批3期建设规划共508公里并已全面开工建设，开通运营了129公里，在建438公里；正加快第四期建设规划报批。到2022年，全市轨道交通运营总规模将超过600公里。

关键词2

连接新城

12条轨交线路连接“东进”产业新城 1+7

实现高铁交通圈半小时覆盖周边城市，串联成都平原“1+7”城市群

陈顺治表示，新一轮轨道交通建设初步拟定12条连接“东进”产业新城的轨道交通线路，制定了“四轨两支”近期建设计划；以轨道交通加密成网支撑“中优”。构建“轨道交通+公交+慢行”绿色交通圈。通过轨道交通枢纽周边资源综合开发，加快优化构建中心城区功能圈和商圈，促进中心城区功能整体优化；以轨道交通骨干成网引导“南拓”。轨道枢纽支撑天府新区、高新区产城融合发展；以市域郊区轨道快线保障“西控”。强化“西控”区域与中心城区点到点快速连接，提升交通区位优势。通过TOD模式建设和改造西部城镇，重塑城西经济地理；以市域轨道促进“北改”。构建连接北部城镇和产业区的轨道快线，促进北区旧城更新、产业转型，强化北部区域门户枢纽功能。以城际轨道交通推进区域一体化发展，实现高铁交通圈半小时覆盖周边城市，串联成都平原“1+7”城市群，1小时覆盖川南城市群和成渝经济区主要城市。

关键词3

城市路网

构建“快慢相济”城市路网体系150公里

到2020年基本建成“一轴两环”天府绿道。锦江生态轴自都江堰起至天府新区止，经郫都区徐堰河、合江亭、黄龙溪等地，全长约150公里，贯通成都全域

在加快路网体系建设、全面改善城市交通方面，成都有哪些新举措？陈顺治介绍，成都正在加快推进城市道路系统化和功能化建设与改造，构建“快慢相济”城市路网体系。

一方面，加快推进高、快速路系统建设，全面提升城内城外交通快速转换和通达功能，重点加强放射通道和城市东西区之间的快速通道建设。到2020年，建成“3环15射”高速公路和“3环15射”市域快速路网，为“双核联动，多中心支撑”网络城市群和大都市区发展提供支撑。

另一方面，加快构建和完善慢行交通系统，充分体现“以人为本”理念，以“绣花”功夫开展城市街道设计，构建以环加放射的干线系统与众多围绕轨道交通站点形成的片区网络相互衔接的慢行交通体系，营造公交出行、慢行优先的绿色出行环境。近期重点打造“5+N”慢行交通系统。

据悉，成都按照“景观化、景区化、可进入、可参与”理念，将加快构建生态区、绿道、公园、小游园、微绿地5级城市绿化体系。通过绿道系统，将5级城市绿化体系有机联系起来。张瑛透露，“一轴两山三环七带”天府绿道体系将有机衔接绿道系统与慢行系统，串联沿线城市森林公园、历史遗迹、农业产业园及特色镇，突出环境保护、地域特色、生活需求以及旅游功能。

据了解，锦江生态轴、环城生态区天府绿道、三环路熊猫绿道将于近期启动建设，到2020年基本建成“一轴两环”天府绿道。锦江生态轴自都江堰起至天府新区止，经郫都区徐堰河、合江亭、黄龙溪等地，全长约150公里，贯通成都全域；2018年春节前位于环城生态区34公里一期工程将对公众开放。“天府绿道系统建设将全面推进成都生态绿化系统建设，打造出让群众慢下脚步、静下心来、亲近自然、享受生活的共享空间。”陈顺治表示。

关键词4 配套设施

至2020年新建中小学幼儿园320所、67处

成都将在中心城区开展城市小游园、微绿地、立体绿化建设，先期建67处小游园和微绿地

未来，成都这座城市带给市民的礼物还有很多。陈顺治告诉记者，城市公建配套建设方面，成都将加快建设奥体中心、国际足球中心、城市音乐厅、露天音乐公园、音乐坊等高标准文体功能设施。同时加快构建全市15分钟基本公共服务圈，推进教育、医疗、体育、养老等公共配套设施建设。其中，市民迫切需求的农贸市场、中小学、幼儿园等配套设施将优先建设。至2020年，新建中小学、幼儿园320所，其他各类社区服务设施730处。

陈顺治透露，目前正按照新的城市布局，以成都文化中心的定位高品质规划建设成都中心，延续府河、南河围合而成的“两江三城”区域城市根脉，着力提升该区域功能、业态、形态，以成都中心建设为重点推进“中优”。“结合滨水绿道建设宜居水岸工程，以城市修补、生态修复的手段，加快推进7.4公里市级示范项目，建设‘宜居水岸，活水成都’。”此外还将同步推进城市屋顶增绿和垂直绿化工程，提升城市形态和品质。

据了解，成都将在中心城区开展城市小游园、微绿地、立体绿化建设，先期建67处小游园和微绿地。市民可就近进入兼具生态性、参与性、艺术性的绿色空间。

此外，成都还将推行低能耗、低排放绿色建筑，发展装配式建筑和成品住宅。到2020年，成都新建建筑预制装配率将高于40%，并全部达到绿色建筑标准，中心城区成品住宅率将超过80%。这些新式建筑的建设投用，将持续降低城市建设对环境的影响，提升建筑品质和使用性能。同时，成都还要打造一批精品管廊以及海绵城市工程。至2020年，建成管廊约200公里，全面建成130个海绵示范项目。

(来源：成都晚报)