导读： 2010年是成都交通重要的一年，北京交通将在今年正式进入我们的生活。本月已试运行的成灌快铁、将于10月试通车的纵贯南北城的地铁1号线，都让成都北京生活沿线的楼盘价格看涨……我要说几句

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2010年是成都交通重要的一年，北京交通将在今年正式进入我们的生活。本月已试运行的成灌快铁提前让部分人领略了从成都到青城山之间的提速生活，也使更多人开始期待将于10月试通车的纵贯南北城的地铁1号线。本期主题导购，我们跟着地铁1号线走，畅享地铁新生活，为您寻找成都真正的地铁物业。

出门不用挤公交风驰电掣穿越南北城

地铁1号线快要来了，您首先想到的是什么？可能大多数人想法一样，出门终于可以不用挤公交了。

地铁之前，公交确实是成都人出行的最重要交通工具。关于挤公交的故事，一千个成都人心中就有一千个说不清道不明的理由。不管周末游玩出个门，还是上班时间出个门，人气爆棚那是想都不用想的事儿，彼此之间“磨磨蹭蹭”耗时耗力蹭到终点。不过地铁一来，这样的问题就能得到有效解决，偌大的空间可以让彼此之间不再“磨磨蹭蹭”，严格控制的停靠时间不会因不可知因素被耽搁，风驰电掣的行驶时速让您在一盏茶不到的工夫从南到北。住得再远一点也没关系，因为不用担心上班迟到了。但有一点是必要的，一定要住在离地铁站点不远的地方，试想先坐个公交再转个地铁，那还不如一直挤公交罢了。

地铁经济引擎强劲地铁物业优势突出

除了改变您的生活方式，地铁还能带来什么？据相关统计资料显示，目前国内地铁早期物业如北京、上海、广州、深圳等地，在地铁沿线物业的升值基本保持在每年30%的幅度，个别地铁上盖物业更是达到了150%~200%的巨大升值幅度。从全国地铁沿线楼盘升值的数据来看，不论是地铁沿线的住宅楼还是商业项目，其涨幅和升值潜力都相当大。

现实情况也是如此，自从成都地铁确定开建以来，规划的沿线楼盘纷纷打出了地铁牌。一时间，地铁楼盘也成了成都楼市一个抢眼的板块，地铁所带来的经济效应十分强劲。这个道理显而易见，因为地铁的存在会带来选择快捷简便出行方式的强大人流，有人气在，什么东西不好卖？当然，身在成都的开发商和投资者也充分意识到这一点。于是我们看到，随着地铁1号线规划的出炉以及眼下的即将开通，这条轨道周边聚集了数十个“地铁物业”，地铁概念的楼盘不断看涨。

满城尽是地铁盘教您慧眼识珠

“香饽饽大家抢”的道理谁都懂，但是不是香饽饽，还得拉出来好好品一品！纵观全城，打着“地铁物业”旗号的楼盘不计其数，其中却不乏浑水摸鱼者。正常步行需要二十分钟左右，即使坐火北京也需6-8分钟样子的楼盘在宣称自己是地铁物业；距地铁1号线的会展中心站达1公里以上的楼盘也在宣称自己是地铁物业；更有甚者，抓住还没动工，站点都没最后确定的诸如地铁4、5、6号线，也咆哮着自己是地铁楼盘……只要能与地铁沾上边，就能在其宣传资料上被刻意放大，购房者如何分辨？

业内人士认为，首先要考虑楼盘到达地铁站的时间，从小区步行至地铁站5分钟以内的楼盘可称之为“地铁物业”，步行5-10分钟的楼盘称为“准地铁物业”。总之，离地铁站口越近，配套越齐全，才越能享有地铁物业所带来的便捷，未来价值也就越大。研究发现：每靠近地铁站点100m左右，每平米价格上涨约0.473%。值得关注的有一种比“地铁物业”还要优越的“地铁上盖物业”，距地铁站口零距离。这类物业极为特殊，市场很少见到，在深圳、广州等沿海城市受到投资者青睐。在成都也有个地铁上盖物业--“证大·正府”，该项目处于正在修建中地铁1号线文武路5号出站口，并直接与此站口相连，从项目内部乘电梯便可直达地铁站口。期盼着物业增值的投资者，可对类似物业重点关注。

市中心地铁上盖物业

真正为生活提速

如果要在现今的地铁1号线周边寻找正宗的地铁物业，到地铁站口距离远近这个必备条件无需强调；如果想全面拥有地铁快生活，周边完善成熟的配套也必不可少；当然，如果想真正拥有地铁提速生活，那么地铁站口零距离、门类齐全的生活配套以及大开发商品质三者合力才可以实现。上海证大成都公司营销总监陆俊文表示，根据在上海等一线城市多年开发过程中已经见证的地铁物业所释放的巨大投资价值和增值能力，相信随着10月1日成都地铁1号线的试运行，地铁上盖物业的优势会显示出超高的价值。

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