时至岁末年初，位于西门的郫县赫然成为成都房地产市场最炙手可热的区域。

笔者近日从郫县国土资源局了解到，郫县将在近日举行两宗土地的拍卖，宗地一位于红光镇三观村3、4社、仪隆村1社，面积为56.03亩；宗地二位于红光镇金土村1、2、6社，面积为36.92亩，毗邻西华大学和成都银杏酒店管理学院，周边交通便利，配套成熟，投资升值空间很大。

2009年12月31日，2009年的成都最后一拍在成都市土地拍卖中心激烈上演，两宗拍卖地块均位于郫县，郫县成为业界关注的焦点。上海绿地以240万元/亩将312.63亩的一块地收入囊中；而另一块70.58亩土地，经过37个“回合”的激战后，最后以380万元/亩的价格被成都中信城市建设有限公司拿下，溢价率高达90%。

从郫县岁末所拍两地的情况来看，呈现出土地市场大冷小热的状况。西南财大党委副书记、经济学教授杨继瑞分析认为，国家最近出台的新政在一定程度上，引起了地产企业的关注，中小型地产企业又因资金不足，无力参拍大宗土地，就导致了大宗土地拍卖冷，小宗土地拍卖热现象。

因此，近日郫县红光镇即将拍卖两块小型地块的消息一出即引起市场竞逐。

三大组团郫县板块炙手可热

郫县之所以如此炙手可热，成为各大开发商的宠儿，一方面由于郫县政府对打造郫县新城的持续投入；另一方面今年即将投入运行的成灌快铁，已动工改造的8车道成灌高速，未来的地铁2号线将实现郫县与成都的无缝对接，郫县洼地价值将进一步被发掘。

根据郫县城市未来规划和主要节点打造，该县城市规划区用地规模为81.8平方公里，规划人口近百万。规划区由3个组团组成：犀浦组团，用地规模为15平方公里；红光组团，用地规模为15.2平方公里；郫筒组团，用地规模为22平方公里。

在规划出三大组团的同时，郫县依托成灌快速铁路在其辖区内的路线，规划了七大节点，由西向东依次为：老政府片区、豆瓣厂片区、郫县站片区、红光站片区、犀浦站片区、高新西区站片区、金牛支渠站片区。

随着成灌城际铁路的动工修建，线路经过郫县境内时将对当地经济发展、城市建设带来巨大促进。此次拟推出的两宗拍卖地块就位于成灌铁路红光站片区内。 

快铁提速红光站点周边地产商机再现

成灌快铁通车后，从成都市区到郫县红光镇只需要10分钟车程，完全可以等同于在市区居住。据初步拟定规划站点，从成都火车北站出发，途经安靖站、金牛站、犀浦站三个站点，到达红光站，之后还可到达都江堰和青城山。

笔者了解到，到2010年1月底，成灌快铁全线轨道工程全部完成；2月底，全线房建的装修工程将完成；3月1日，成灌铁路完成全线联调联试；4月1日，成灌铁路试运行；5月1日，正式运行。

除了成灌快铁，郫县通过317国道、成灌高速、西区大道、老成灌路、IT大道、沙西线等道路，已与主城区充分连通。未来的地铁2号线等建设，也将加速郫县与主城区在各方面的对接速度。同时，南北大道等多条纵向通道将充分实现郫县内外的畅通性。完善的城市交通网络体系使该区域与主城区完成了无缝对接。

名企伺机而动高端大盘带动红光板块

成灌快铁作为灾后第一个开工建设的铁路新线项目，将有利于重振旅游产业，提升生活与居住品质，而且作为西南地区第一条高等级的铁路，将改变西南铁路滞后现状。而红光镇站点的设立，将大幅度提升红光镇板块的居住竞争力。

截至目前，该区域已经聚集了华润、中铁、正成等知名开发企业。比照该区域地块过去的拍卖情况：万基金蓝湾2006年拍下此地时，成交价为141万元/亩；正成·名城左岸在2006年拍下紧挨万基金蓝湾地块时，成交价为127万元/亩。两块土地的楼面地价在当时来看都不算高，在500元/平方米左右。最后两个项目的销售均价在3500元/平方米左右，可谓给开发商带来了丰厚的回报，价值洼地名副其实。然而，让红光镇板块名噪一时的事件发生在2007年6月，华润置地分别以422万元/亩和421万元/亩拿下橡树湾项目地块，创造当时郫县土地价格新高。

如今，市场风云突变，楼市已经走出低谷，甚至多个区域的行情超过2007年最高点，目前红光镇的商品房销售均价在4000元/m2左右。华润橡树湾项目即将竣工，中铁二局集团西郡英华项目正在建设，其在高端住宅市场的影响力无疑将带动整个郫县红光镇板块的价值提升。