从区位上来看，郫县与主城有着最短的距离，并且区域自身占有得天独厚自然资源，但由于交通、规划等客观原因，使得郫县的房地产市场并没有形成和自己资源优势相匹配的格局态势。不过随着中信、龙湖、华润、中铁、合景泰富等名企抢先入住和当前土地整理的陆续放量，以及明年5月即将开通的快铁，郫县楼市的发展也会很快进入一个新高度。

全域现代交通网彻底打破交通瓶颈

作为成都中心城区与周边区(市)县的第一条快速轨道交通线路，成灌快铁目前已经进入倒计时阶段。而根据快铁规划，线路将经郫县、都江堰到达青城山，全线设置12个站点，其中有8个站点位于郫县境内。郫县县委书记陈海元在接受成都本地媒体采访时称，“成灌快铁”的开通，意味着在未来几年内郫县的各大行业将迎来更大的机遇期，仅“成都健康休闲城”建设发展、健康休闲产业的聚集和提档升级，就将带来数百亿计的商机。”据陈透露，郫县境内12平方公里的新型工业基地已云集了400家企业，总投资12亿元的望丛温泉酒店项目也正式落户郫县。

陈称，随着快铁的铺设，郫县也将以快铁为核心建成“全域现代交通网”。据陈介绍，快铁、地铁2号线、沙西线郫县至都江堰段、成灌路改造工程、IT大道友爱到都江堰段都已在今年陆续动工，郫县境内的交通总投资将超过百亿元以上，全部建成后将真正实现郫县与成都的无缝连接。

交通瓶颈的被打破，预示着郫县发展将进入一个新的历史时期。据了解，未来郫县将以“一城两带三基地”为发展战略，重点打造现代服务业、商业、休闲娱乐产业和生态居住区。

西线楼市进入品质化时代

交通的便利带来的是楼市的繁荣，根据相关信息，目前郫县已经拥有21所高校30多万大学生和原住民，以及成都现代工业港近万的高端人群。但郫县现有的商业、服务业、地产业等却远远不能对其形成支撑，尤其是极其依赖交通的房地产业。所以很显然，随着交通瓶颈的被打破，郫县楼市也得到了快速发展。  

事实也的确如此，相关信息显示，包括龙湖、中信、嘉兆业、合景泰富、中铁、绿地等在内的实力房企均已入驻郫县，而在最近的一次土地拍卖中，其土地成交价甚至已高至256万每亩。

业内人士分析认为，随着众多大鳄的陆续入驻，郫县楼市也迎来了发展的黄金期，而且随着上述大型品牌房企的入驻，郫县楼盘的品质化竞争也将日趋激烈。

以弗莱明戈为例，从年初开盘至今，很少在媒体上做推广就卖出458多套花园洋房，实现销售收入近4亿，虽然不是别墅，但售价和园区景观已经接近，甚至超过一些别墅项目，并且成为同行甚至包括别墅开发商频频踩盘考察的对象。从弗莱明戈业主的数据统计，还可以看出，成都市区的业主占到了40%以上，原住民占50%，还有一成左右的业主来自省内外，已经有很大一部分成都市民将郫县当作是第一居所。

一位弗莱明戈的业主向本网讲到，作为一位理性金融人士，在购房前对比过城西很多楼盘，最终还是选择在郫县，就是比较看好郫县今后的发展，特别是快铁通车后交通、商业、基础配套将更加完善，而且弗莱明戈的居住舒适度并不逊于别墅，但比总价显然要划算得多，而且升值潜力也更高。

业内人士普遍认为，随着时代的发展，房产品质必将占据市场主导，人们理解房产项目已经从单一的物质层面逐步向精神层面转变。从郫县房地产市场来看，目前大部购房都已经把郫县看作是第一居所，并购房人群已经辐射到成都主城西线，而率先进入的房企已经在市场中占得先机，郫县的房地产价值也已经凸显。