开栏语

  “问成都，公园城市的时代价值今年将有何具体体现？问成都，谁来破局TOD，为破解‘大城市病’再书‘成都样本’？”

  站在匆匆行进的2019，本报推出“开年六问”。TOD，成为成都2019发展热词，进入全城视线。

  回望2018，9月11日，市委召开TOD综合开发工作专题会，明确宣告，2019，成都将因地制宜、开拓创新，高标准高水平推进TOD综合开发，提升生活城市品质、巩固消费中心地位，加快建设美丽宜居公园城市。

  一个打上“高质量”鲜明标签的TOD时代，宣告到来。

  什么是TOD？成都为什么要推行TOD？TOD将为成都带来什么？

  简言之，这是一种以公共交通为导向的城市发展模式。它以地铁、轻轨、巴士等公共交通为中枢，以5-10分钟步行路程为半径，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产、生活、生态高度和谐统一，让人气更加集聚，让出行更为便利，让生活更加多样！

  城市是人类最伟大的发明，它容纳一切生活的轨迹，也无限拓展生活的轨迹。当城市发展面临资源日益告急、需求日益复杂的现实课题，TOD模式应运而生，成为城市更新与开发的首选。

  在东京，TOD打造了“涩谷未来之光”这样的当代繁华经典；在香港，TOD创造了交通顺畅与人口稠密并立而生的城市传奇。这些经典案例告诉我们，TOD模式，能改变城市发展格局，优化城市空间形态，提升城市消费能级，并有效缓解 “大城市病”，让城市在流动中激活生长，传递能量。

  因而，TOD综合开发，其内涵远非一个“地铁加盖”所能涵盖。它是轨道交通时代城市开发的一场思想解放运动，是新发展理念指引下的城市开发理念更新和方式重构，也是推动美丽宜居公园城市建设，提升城市价值和市民生活品质的重要抓手，其中，蕴含着鲜明的生活导向，清晰的人本逻辑。

  当成都城市综合竞争力排名上升29位至全球第71位、成功跻身世界城市Beta+级， TOD必然进入成都视野；

  当成都承担起在中国首建美丽宜居公园城市的历史使命，开启新时代现代化城市建设的“成都探索”，TOD意味着最优的路径选择；

  当成都轨道交通运营线路已达6条，累计运营里程197公里，占公共交通出行分担率近50%，TOD已是水到渠成。

  人们为了生活聚集在城市，也将为了更好的生活继续聚集下去。TOD时代的成都，将更加人气腾腾，生机勃勃，热力四射。